常見問題
什么是科技治超
不管是“全球眼”還是“遠程治超稱重檢測系統”都可以稱之為現代高科技智能系統。它具有遠程監控、即時抓拍、自動稱重、數據共享等多種功能，在車輛通過檢測區的瞬間，就能快速自動地獲取車輛外貌、車輛重量、有否超載等圖像和數據，且可通過系統平臺數據共享，快速查核車輛的綜合情況。
“治超風暴”兇猛來襲
近期，多地超載車給錢就過的荒誕事件被陸續爆料，部分地方道路管理機構甚至推出“超載月票”，一次性交夠罰款，一個月任意馳騁。超限超載成為了地方政府創收的手段，結果是越治越超，監管機構集體缺位，卡車“百噸王”屢見不鮮。在輿論鞭撻下，多個省份“治超風暴”兇猛來襲，向超限超載亮劍，各種專項整治舉措紛紛出臺。
“科技治超”，別抱有僥幸心理
略微超載從外觀上辨別不出，再者只要上了高速，交警也不能攔車檢查，難免有些司機會抱有這樣的僥幸心理。但現代化“科技治超”手段會使你的卡車根本上不去高速，或者不知不覺中栽在“自動超限檢測系統”手里，進而被罰款、扣分、吊銷從業證。
自動超限檢測系統底部埋有稱重系統，頂部攝像頭負責抓拍車頭和車牌號，后方攝像頭負責抓拍側面軸數。車輛限載值與軸數成正相關，有沒有超載，系統可快速自動判別。部分自動超限檢測系統還能檢測出滿載卡車的高度和寬度，所以超限問題也能一并查處。
可不要小看電子執法警察的效率，不到一個季度，海南省G98環島高速公路的一個電子執法系統就檢測出超限貨車3萬余輛，相當于每天查處300多輛超限卡車。隨著各省市自動超限檢測系統大面積啟用，未來卡車超限超載如同私家車闖紅燈一般，都由電子警察執法擔綱。
“科技治超”給卡車司機帶來不只是行政處罰，如果依舊超限超載，司機們恐怕得頻繁揪心了。河南省高速收費口安裝了大量自動超限檢測系統，卡車總重、長寬高等數據信息能夠直接顯示在收費員前方的顯示屏上，正常載重是“綠色”，超載超限呈“紅色”，高速公路入口均拒絕違規車輛駛入。湖北省出臺的治超措施同樣規定，卡車三次超限即納入“灰名單”，想上高速門都沒有。
